Великобритания снизит план по электрификации автопарка в стране
Ожидается, что обязательная доля продаж новых электромобилей к 2030 году будет уменьшена с нынешних 80% до примерно 60%
Правительство Великобритании рассматривает возможность существенного смягчения целевых показателей по переходу на экологичный транспорт. Ожидается, что обязательная доля продаж новых электромобилей к 2030 году будет снижена с нынешних 80% до примерно 60%. Об этом сообщает газета The Guardian со ссылкой на источники в правительственных кругах.
Окончательное утверждение скорректированного плана, а также продление адаптационных мер гибкости для автопрома до 2034 года ожидается после совещания на Даунинг-стрит. В то же время официальные представители кабинета министров подчёркивают, что окончательные решения по мандату ZEV (Zero Emission Vehicle) пока не сформированы, а финальный дедлайн по полному запрету новых авто на бензине и дизеле к 2035 году остаётся в силе.
Отечественный и зарубежный автобизнес столкнулся с серьёзными сложностями при выполнении жёстких графиков регулятора. По данным Общества производителей и продавцов автомобилей (SMMT), с начала года доля машин с аккумуляторными батареями составила лишь 26,6% от общего объёма продаж, не дотягивая даже до плановой планки на 2026 год (33%).
Автоконцерны отчитываются о регулярных сбоях в логистических цепочках и призывают привести государственные планки в соответствие с реальной рыночной конъюнктурой.
Несмотря на возможную уступку автопроизводителям в промежуточных ориентирах, стратегия Лондона по полному отказу от традиционных ДВС в сегменте новых легковых и коммерческих авто к 2035 году сохраняется без изменений.
